AdBlue، اليوريا للسيارات، TGU
AdBlue، اليوريا الخاصة بالسيارات، وTGU (اليوريا ذات الدرجة التقنية) كلها منتج واحد.
يشير إلى نوع معين من محلول اليوريا المستخدم في محركات الديزل لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx).
وإليكم تفصيل المصطلحات:
أدبلو: هذا هو اسم العلامة التجارية لنوع معين من محلول اليوريا للسيارات.
اليوريا للسيارات: هذا هو المصطلح العام لمحاليل اليوريا المصممة للاستخدام في محركات الديزل.
TGU (اليوريا ذات الدرجة التقنية): هذا هو المصطلح الكيميائي لنوع اليوريا المستخدمة في AdBlue.
لذا، سواء سمعت AdBlue، أو اليوريا الخاصة بالسيارات، أو TGU، فإنها كلها تشير إلى نفس المنتج.
التركيب الكيميائي
اليوريا: المكون الأساسي هو اليوريا، وهو مركب بلوري عديم اللون والرائحة له الصيغة الكيميائية CO(NH2)2.
المياه: يتم إذابة اليوريا في الماء منزوع الأيونات.
اليوريا هو مركب عضوي بسيط له الصيغة الكيميائية CO(NH2)2ويمكن تمثيل بنيته الجزيئية على النحو التالي:
تفاصيل
التركيز: عادة ما تكون نسبة اليوريا في الماء 32.5% بالكتلة.
النقاء: يجب أن تلبي معايير النقاء المحددة لضمان الأداء الأمثل في محركات الديزل.
درجة الحموضة: محايد أو قلوي قليلاً.
نقطة التجمد: يختلف حسب التركيز ولكن عادة يكون حول -11 درجة مئوية (12 درجة فهرنهايت).
التخزين: يجب تخزينه في مكان جاف وبارد، محمي من أشعة الشمس المباشرة.
الوظيفة في محركات الديزل
حقنة: يتم حقن AdBlue في تيار العادم بعد مرشح جسيمات الديزل (DPF).
رد فعل: يتفاعل AdBlue مع NOx في وجود محفز لتكوين النيتروجين والماء، وهما انبعاثات أقل ضررًا.
تخفيض الانبعاثات: تؤدي هذه العملية إلى تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين بشكل كبير، مما يؤدي إلى تحسين جودة الهواء.
الاستخدامات الشائعة
الشاحنات الثقيلة: يتم استخدامه على نطاق واسع في المركبات التجارية للنقل لمسافات طويلة.
المعدات المخصصة للطرق الوعرة: يعمل في مجال البناء والآلات الزراعية.
محركات بحرية: يتم استخدامه في السفن البحرية الكبيرة لتلبية متطلبات الانبعاثات.
شهادة التحليل COA
اليوريا ذات الدرجة التقنية
نحن نشهد أن التقرير أدناه يلبي المواصفات الخاصة بعميلنا.
تحليل كيميائي
| ELEMENT | النتيجة /TGU |
| الكلوريدات (ملجم/كجم) | ˂2.0،XNUMX |
| الكبريتات (ملجم/كجم) | ˂3.0،XNUMX |
| القلوية كـ NH ₃ (ملغ/كغ) | 55.35 |
| T.N2 (وزني%) | 46.45 |
| الكثافة (كجم / م XNUMX) | 1106.0 |
| المواد غير القابلة للذوبان (ملجم/كجم) | 10.00 |
| الفورمالديهايد (ملجم/كجم) | ˂ 1.00 |
| الرطوبة (٪ وزنا) | 0.09 |
| AL (ملجم/كجم) | 0.35 |
| كاليفورنيا (ملغ / كغ) | 0.50 |
| كر (ملجم/كجم) | ˂0.1،XNUMX |
| الحديد (ملجم/كجم) | 0.20 |
| ملغ (ملغ / كغ) | ˂0.1،XNUMX |
| ني (ملغ / كغ) | 0.20 |
| ك (ملغ / كغ) | 0.15 |
| نحاس (ملجم/كجم) | ˂0.1،XNUMX |
| نا (ملجم/كجم) | 0.25 |
| الزنك (ملجم/كجم) | ˂0.1،XNUMX |
| بيوريت (ملجم/كجم) | 0.87 |
| ب ₄ (ملغ/كغ) | 0.20 |
| PH | 8.30 |
اعتبارات هامة
التوافق: ضمان التوافق مع محرك الديزل المحدد ونظام المعالجة اللاحقة.
التخزين والمناولة: يعد التخزين والتداول المناسبين أمرًا بالغ الأهمية لمنع التلوث والتدهور.
التدقيق المطلوب: يجب أن يتوافق استخدام AdBlue مع اللوائح المحلية والدولية للانبعاثات.
يرجى تقديم الاستفسارات الخاصة بك
